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A Ultracargo , empresa do Grupo Ultra e maior operadora independente de terminais de granéis líquidos do Brasil, anunciou um investimento estratégico de R$ 450 milhões  focado na expansão de sua infraestrutura logística. O movimento tem um alvo claro: o agronegócio e, mais especificamente, a crescente demanda por armazenamento e movimentação de biocombustíveis  (etanol e biodiesel). Este investimento não é isolado, mas faz parte de uma tese de longo prazo que enxerga o Brasil

Introdução O Brasil, celeiro do mundo e potência incontestável no agronegócio, enfrenta um paradoxo logístico que custa anualmente à sua economia o equivalente a um grande projeto de infraestrutura: R$ 16,2 bilhões perdidos devido à precariedade das vias rurais não pavimentadas . Este dado alarmante, revelado em um estudo aprofundado da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), transcende a mera estatística e se consolida como o principal gargalo de eficiência p