A eficiência do agronegócio brasileiro trava, frequentemente, na subida da Serra do Mar. Com a projeção de um aumento de 30% na movimentação de cargas ferroviárias até 2026, a modernização da Malha Paulista e sua integração com a FNS (Ferrovia Norte-Sul) tornaram-se o projeto de infraestrutura mais vigiado pelo setor produtivo neste semestre. Não se trata apenas de colocar mais trens nos trilhos, mas de resolver o "gargalo de acesso" ao Porto de Santos, que hoje opera no limi
